В Татарстане понедельник,18 ноября, объявлен днём траура по погибшим в авиакатастрофе. В минувшее воскресенье,17 ноября, «Боинг-737», летевший из московского Домодедово, разбился при заходе на посадку в аэропорту Казани. Погибли все, кто находился на борту - 52 человека. Среди них - старший сын президента республики Ирек Минниханов и глава УФСБ Татарстана Александр Антонов.
Очевидцы и диспетчеры утверждают, что при лётной погоде и свободных полосах экипаж принял решение зайти на второй круг при посадке. Во время манёвра самолёт задел передней частью фюзеляжа взлетно-посадочную полосу и взорвался, не долетев до взлётной полосы примерно 150 метров. Предварительная причина трагедии неясна. Но за все 23 года эксплуатации рухнувшего лайнера часто случались крупные поломки. Последняя из них произошла в 2012 году. Тогда экипаж едва успел совершить экстренную посадку в казанском аэропорту. Жаловались на лайнер и в социальных сетях: пассажиры рассказывали и о тряске в салоне, и проблемах с управлением
Примечательно, что в одной из прежних авиакомпаний, пользовавшейся услугами самолета, этот злополучный борт носил название «Bulgaria». Но, как и в случае с печально известным теплоходом, унёсшим под Казанью 120 жизней в 2011 году, никто никаких мер не принимал, а эксплуатация борта продолжалась.
Не исключают специалисты и диверсию. Они полагают, что лайнер специально могли заправить неподходящим авиакеросином.
- Одним из вариантов трагедии рассматривается и некачественное топливо, - сообщил замруководителя Следственного управления СК Татарстана Марат Зарипов. - На данный момент дана команда изъять образцы топлива, которым заправляли авиасудно в Москве. Сейчас уже идет допрос диспетчеров, принимавших «Боинг» на посадку.
Проверяют и авиакомпанию «Татарстан», которой принадлежал борт: специалисты СК РФ изъяли все документы по погибшему рейсу 363. Для расследования трагедии в республику прибыли глава МЧС Владимир Пучков, председатель следственного комитета Александр Бастрыкин и правительственная эскпертная комиссия. В настоящее время аэропорт закрыт, все рейсы перенаправлены в другие города. Идёт опознание погибших: установлены личности уже 10 человек.
Справка: «Боинг-737» - самый популярный в мире узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолет. Производится с 1967 года. Имеет высокую аварийность: за время эксплуатации произошло 170 авиакатастроф, в которых погибло около 4 тысяч человек.
Очевидцы и диспетчеры утверждают, что при лётной погоде и свободных полосах экипаж принял решение зайти на второй круг при посадке. Во время манёвра самолёт задел передней частью фюзеляжа взлетно-посадочную полосу и взорвался, не долетев до взлётной полосы примерно 150 метров. Предварительная причина трагедии неясна. Но за все 23 года эксплуатации рухнувшего лайнера часто случались крупные поломки. Последняя из них произошла в 2012 году. Тогда экипаж едва успел совершить экстренную посадку в казанском аэропорту. Жаловались на лайнер и в социальных сетях: пассажиры рассказывали и о тряске в салоне, и проблемах с управлением
Примечательно, что в одной из прежних авиакомпаний, пользовавшейся услугами самолета, этот злополучный борт носил название «Bulgaria». Но, как и в случае с печально известным теплоходом, унёсшим под Казанью 120 жизней в 2011 году, никто никаких мер не принимал, а эксплуатация борта продолжалась.
Не исключают специалисты и диверсию. Они полагают, что лайнер специально могли заправить неподходящим авиакеросином.
- Одним из вариантов трагедии рассматривается и некачественное топливо, - сообщил замруководителя Следственного управления СК Татарстана Марат Зарипов. - На данный момент дана команда изъять образцы топлива, которым заправляли авиасудно в Москве. Сейчас уже идет допрос диспетчеров, принимавших «Боинг» на посадку.
Проверяют и авиакомпанию «Татарстан», которой принадлежал борт: специалисты СК РФ изъяли все документы по погибшему рейсу 363. Для расследования трагедии в республику прибыли глава МЧС Владимир Пучков, председатель следственного комитета Александр Бастрыкин и правительственная эскпертная комиссия. В настоящее время аэропорт закрыт, все рейсы перенаправлены в другие города. Идёт опознание погибших: установлены личности уже 10 человек.
Справка: «Боинг-737» - самый популярный в мире узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолет. Производится с 1967 года. Имеет высокую аварийность: за время эксплуатации произошло 170 авиакатастроф, в которых погибло около 4 тысяч человек.
Комментарии