В Киргизии побывала бизнес-миссия от некоммерческого партнерства «ГЛОНАСС». При поддержке Министерства экономического развития России состоялся ряд встреч с представителями Государственной таможенной службы республики, компании «Газпром нефть Азия», ОАО «Национальная электрическая сеть КР» и других государственных органов, министерств и крупных компаний. Темой переговоров стала перспективы внедрения спутниковых навигационных технологий на основе ГЛОНАСС на территории республики, а также создание национальной системы экстренного реагирования при авариях и автоматизированной системы управления транспорта в Бишкеке.
- Киргизия готовится к вступлению в Таможенный союз в 2015 году. Согласно требованиям Техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», с 1 января 2015 года все новые автомобили, впервые проходящие одобрение типа на территории ТС, должны оснащаться устройствами/системами вызова экстренных оперативных служб. С 2017 года такими устройствами будут оборудоваться все новые автомобили, поступающие в эксплуатацию в странах Таможенного союза. В связи с этим в республике проявляют интерес к российскому опыту создания системы экстренного реагирования при авариях, - сообщили в пресс-службе НП «ГЛОНАСС». - Российская сторона предложила рассмотреть возможность создания совместного киргизско-российского оператора, который и займется созданием системы, аналогичной российской «ЭРА-ГЛОНАСС». К работе над проектом может быть привлечен российско-киргизский фонд развития, который будет создан в рамках реализации Федерального закона «О ратификации Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Кыргызской Республики о развитии экономического сотрудничества в условиях евразийской экономической интеграции».
Система навигации поможет разрешить и одну из основных проблем киргизской столицы – отсутствие контроля над тысячами автобусов, троллейбусов и маршрутных такси. Первопричиной проезда пассажиров в нечеловеческих условиях является желание бишкекских водителей заработать деньги даже ценой здоровья пассажиров. Повышение в минувшем 2014 году штрафов за нарушение правил дорожного движения и перевозки пассажиров их не испугало. Предложенная же в конце августа 2014 года ГУБДД МВД КР инициатива о контроле качества обслуживания водителями населения самими горожанами не оправдала себя за более чем квартал работы. Участники бизнес-миссии на встрече с мэром Бишкека Кубанычбеком Кулматовым представили своё видение автоматизации процесса управления автопарком, повышения производительности труда и безопасности на транспорте, успешно апробированное во многих российских городах. Оно было принято к рассмотрению.
Комментарии