Причиной ввода запрета на куплю-продажу преимущественно российских и украинских автомобилей местные СМИ называют трудности, связанные с уточнением размера ставок при нотариальном оформлении сделок. До сегодняшнего дня автомобилисты платили за процедуру столько же, сколько и при оформлении отечественных автомобилей у нотариуса. Однако в декабре 2013 года Узбекистан ратифицировал соглашение о создании зоны свободной торговли СНГ, которое привело к отмене ставок.
В начале 2014 года Узбекистан пошел навстречу производителям автомобильной техники из России и Украины, снизив с 5 до 2 процентов акциз на импорт данной категории товаров. Однако положительный шаг Ташкента никак не сказался на увеличении продаж автомобилей из этих стран, возможно, потому, что с этого же времени в стране ввели сбор в республиканский дорожный фонд (3 процента) за приобретение российских и украинских авто и их импорт в страну.
Комментарии