По данным главного редактора газеты Турата Акимова, в настоящее время правительство Киргизской Республики изучает документ, подготовленный министерством экономики КР и согласованный с профильными ведомствами о передаче участка земли (на территории Ак-Башатского сельского округа) площадью более 200 га китайской компании-владельцу нефтеперерабатывающего завода «Джунда» сроком на 49 лет. Вся опасность, согласно доводам главреда, заключается в том, что «именно на этом участке находится военный аэродром министерства обороны КР, оставшийся нам в наследство еще со времен СССР».
- Во времена правления Курманбека Бакиева этот объект находился в распоряжении Службы государственной охраны (которой руководит брат президента Жаныш Бакиев, который якобы и решал с китайской стороной вопросы места размещения и строительства китайского НПЗ «Джунда» - прим. авт.) После революции 2010 года его передали Минобороны КР, продавшему сейчас китайцам военный объект приблизительно за $2 млн., - отмечает автор.
Интересно, что вопрос выделения земель китайском компании действительно находится на стадии рассмотрения. Однако в документах речь идет о 40,8 га земель сельхозназначения в Ак-Башатском и 123 га в Талды-Булакском сельских округах. Вопрос этот обсуждается открыто на уровне правительства и китайских инвесторов. Земли находятся вблизи нефтехранилища НПЗ «Джунда». Местные жители просят за них огромные для Кара-Балты деньги. Однако никакие аэродромы Минобороны в этих документах не прописаны.
- По нашим данным, получив в распоряжение аэродром Кара-Балты на 49 лет, китайцы начнут его основательную модернизацию в целях решения военно-стратегических задач в Центральноазиатском регионе, - продолжает Турат Акимов. - То есть, начнется основательная подготовка так называемой взлетной точки «подскока» для своей военной авиации: самолетов и вертолетов. Сначала китайцы планируют залить мощный железобетонный фундамент, позволяющий производить взлет и посадку боевой техники, а сверху будут возведены промышленные корпуса из легких конструкций и материалов, демонтаж которых займет всего пару часов. Все это будет маскироваться под строительство гражданских объектов, предприятия по производству шин и другие объекты. Учитывая небольшую мощность переработки сырья, порядка 0,8 млн. тонн нефти в год, становится ясно, что завод «Джунда» построен как раз для обеспечения потребностей будущей военно-воздушной базы Китая в рамках ШОС, и место его строительства возле военного аэродрома Минобороны КР выбрано совсем не случайно.
Подытоживая, Акимов отмечает, что работу по продвижению военных и стратегических интересов Китая в Киргизии, начатую сыном экс-главы государства Максимом Бакиевым и его дядей Жанышем, «успешно завершает Темир Сариев, министр экономики, ведомство которого разработало данный проект, предусматривающий передачу военного аэродрома Минобороны КР китайскому заводу».
- Безусловно, что все согласовано с главнокомандующим Алмазом Атамбаевым, - уверен журналист.
centcom 19 февраля 2014 21:36
В рамках ШОС? С каких пор в ШОС появилась военизированная состовляющая? И не является ли это дублированием, если не прямой конкуренцией ОДКB? Звучит как полнейшая ерунда. Перед тем как таке слухи распространять, неплохо было бы сначала проверить источники. А иначе, уважаемая газета выглядит как бульварный листок.