- Темпы роста пассажиропотока через аэропорт Алматы ограничиваются территориальным расположением аэропорта, что сдерживает потенциальный рост авиаперевозок и не позволяет в перспективе использовать данный аэропорт в качестве лидирующего пассажирского хаба в регионе. Кроме того, в связи с туманностью в осенне-зимний периоды, жалобами населения в отношении авиашумов и неблагоприятной орнитологической обстановкой назрела необходимость строительства нового аэропорта вблизи города Алматы, - говорится в обращении. - По Проекту подготовлена концепция строительства нового аэропорта - транзитного хаба для Центральной Азии, с пропускной способностью до 10 млн. пассажиров в год на первом этапе, с возможным увеличением до 40 млн. пассажиров в год, и прилегающей к аэропорту города-спутника с развитой социальной инфраструктурой.
Стоит отметить, что аэровокзал «Алматы» уже не справляется с потоком пассажиров и грузов. Не хватает оборудования, необходимого для полноценной работы и открытия новых рейсов. К примеру, вместо нужных 500 сидений в залах их только 360, а вместо 10 трапов для самолётов на балансе аэропорта только 4. В результате многие потенциальные авиапартнёры избегают Казахстан, а желающие вылететь из страны граждане вынуждены выезжать для этого в аэропорты Киргизии или Узбекистана.
алишер 25 мая 2014 15:01
а что другое алматы есть