пятница, 15 ноября 2024
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

ВеRSS

Две гвоздики для мэрии Бишкека Новость дня

Экологические общественные организации Бишкека объявили бессрочную акцию против действий Мэрии по уничтожению экологического транспорта - троллейбусов и призвали неравнодушных граждан кыргызской столицы начать возложение поминальных цветов в знак скорби по тем, кто медленно умирает от различных заболеваний, связанных с загрязнением воздуха. В любое время приносите по две гвоздики к зданию мэрии и делитесь в сети фотографиями с хэштегом #сохранитьтроллейбусбишкека, призывают экоактивисты. 

По данным исследования ПРООН, около 13% смертей в стране обусловлены состоянием экологии. Поминальные цветы — знак того, что наше доверие к органам городского управления окончательно умерло, мы требуем отставки Мэра и руководителя Троллейбусного управления, который проявил себя как худший директор за 75 лет истории, отмечают они в своем обращении.

Так уже 11-го ноября сотрудники муниципальных служб начали демонтаж троллейбусной сети по одной из главных артерий города, по проспекту Манаса. В ряду рабочей техники были замечены машины санитарно-экологической инспекции города. Парадоксально, ведь главной функцией этой службы является улучшение экологического состояния города, что вызывает недоумение у горожан.

Так на встрече с жителями 26-го октября Мэр Бишкека сам сообщил, что когда снимали провод, он чуть ли не рассыпался от старости. То есть, по техническим стандартам такой провод будет невозможно использовать для строительства сети в других городах. К тому же, откуда в том же Баткене (куда собираются перенести троллейбусные линии) деньги, если даже столица всегда заявляет об отсутствии средств на установку новых линий.

В ближайшие дни власти могут объявить бишкекчанам о том, что  троллейбусные маршруты заменят автобусами. Как считают экологи, это приведет ещё к большему ухудшению ситуации с доступностью транспорта для горожан. Ведь эти автобусы могли пустить курсировать по тем направлениям, где сейчас транспорта катастрофически не хватает. А в условиях зимних морозов и гололедицы на дорогах такие меры могут обернуться трагедией, отмечают экоактивисты.

На данный момент в судах рассматриваются два иска по троллейбусам, которые состоятся в ближайшие дни в Административном суде Бишкека. Экологические общественные организации призывают горожан прийти в суд и продемонстрировать, что горожане не согласны с решением мэрии и Бишкекского Городского Кенеша (БГК). Они считают, что Постановление о передаче троллейбусов принято с нарушениями регламента БГК и законов, поэтому обратились в суд, так как нет разрешения от кредитора — Европейского Банка Реконструкции и Развития который выдал заём на $23,5 млн на покупку почти всех троллейбусов для города.

Мы хотим жить в городе с чистым воздухом и строить нашу жизнь, семьи и наше будущее в экологически безопасном пространстве, заявляют экоактивисты.

13 ноября 2024 09:22     Комментарии [0]

03 марта 2020 18:39

Маленькое кыргызское село охраняет крупнейший заповедник страны

Журналист News-Asia познакомилась с местным бытом во время пресс-тура

03 марта 2020 06:57

В Кыргызстане ветераны ВОВ получат по 20 тысяч ко Дню Победы

Ежемесячно ветераны получают денежную компенсацию по 7 тысяч сомов и стипендию президента по 10 тысяч сомов

28 февраля 2020 09:14

Кыргызстанки снова выйдут на марш в Международный женский день

В 2020 году марш солидарности пройдет против насилия в отношении женщин: с 1 января 2020 года были сожжены и забиты насмерть более пяти кыргызстанок

27 февраля 2020 12:29

В России нашли новый способ вычисления индивидуальной мотивации для работников

«HR Code» применим как для бизнес-структур, так и для государственных организаций и помогает найти оптимальный вариант мотивации и штрафных санкций для каждого коллектива

26 февраля 2020 11:22

История войны должна стать личной историей для молодежи

Долгое время мы занимались тем, что выявляли тех тружеников тыла, которые были отправлены из стран Центральной Азии в нашу область во время Великой Отечественной для создания военной промышленности на Урале, и предоставили эти данные архивам Кыргызской Республики. Замечательно, что мы можем сейчас передать списки волонтерским организациям, способным оказать помощь этим людям, которые находятся в том возрасте, когда помощь им очень необходима

21 февраля 2020 10:31

По Екатеринбургу начал ездить первый трамвай, презентованный на ИННОПРОМ-2019

Трехвагонный трамвай отечественного производства пока ездит в тестовом режиме без пассажиров. Пройдя обкатку, он будет вмещать 320 человек и даст возможность свободно передвигаться по городу мамам с колясками и людям с инвалидностью: для них есть особые условия

 1   ...   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81   82   ...   415 

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213
О стране