четверг, 14 ноября 2024
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

КыргызстанRSS

Две гвоздики для мэрии Бишкека Новость дня

Экологические общественные организации Бишкека объявили бессрочную акцию против действий Мэрии по уничтожению экологического транспорта - троллейбусов и призвали неравнодушных граждан кыргызской столицы начать возложение поминальных цветов в знак скорби по тем, кто медленно умирает от различных заболеваний, связанных с загрязнением воздуха. В любое время приносите по две гвоздики к зданию мэрии и делитесь в сети фотографиями с хэштегом #сохранитьтроллейбусбишкека, призывают экоактивисты. 

По данным исследования ПРООН, около 13% смертей в стране обусловлены состоянием экологии. Поминальные цветы — знак того, что наше доверие к органам городского управления окончательно умерло, мы требуем отставки Мэра и руководителя Троллейбусного управления, который проявил себя как худший директор за 75 лет истории, отмечают они в своем обращении.

Так уже 11-го ноября сотрудники муниципальных служб начали демонтаж троллейбусной сети по одной из главных артерий города, по проспекту Манаса. В ряду рабочей техники были замечены машины санитарно-экологической инспекции города. Парадоксально, ведь главной функцией этой службы является улучшение экологического состояния города, что вызывает недоумение у горожан.

Так на встрече с жителями 26-го октября Мэр Бишкека сам сообщил, что когда снимали провод, он чуть ли не рассыпался от старости. То есть, по техническим стандартам такой провод будет невозможно использовать для строительства сети в других городах. К тому же, откуда в том же Баткене (куда собираются перенести троллейбусные линии) деньги, если даже столица всегда заявляет об отсутствии средств на установку новых линий.

В ближайшие дни власти могут объявить бишкекчанам о том, что  троллейбусные маршруты заменят автобусами. Как считают экологи, это приведет ещё к большему ухудшению ситуации с доступностью транспорта для горожан. Ведь эти автобусы могли пустить курсировать по тем направлениям, где сейчас транспорта катастрофически не хватает. А в условиях зимних морозов и гололедицы на дорогах такие меры могут обернуться трагедией, отмечают экоактивисты.

На данный момент в судах рассматриваются два иска по троллейбусам, которые состоятся в ближайшие дни в Административном суде Бишкека. Экологические общественные организации призывают горожан прийти в суд и продемонстрировать, что горожане не согласны с решением мэрии и Бишкекского Городского Кенеша (БГК). Они считают, что Постановление о передаче троллейбусов принято с нарушениями регламента БГК и законов, поэтому обратились в суд, так как нет разрешения от кредитора — Европейского Банка Реконструкции и Развития который выдал заём на $23,5 млн на покупку почти всех троллейбусов для города.

Мы хотим жить в городе с чистым воздухом и строить нашу жизнь, семьи и наше будущее в экологически безопасном пространстве, заявляют экоактивисты.

13 ноября 2024 09:22     Комментарии [0]

15 августа 2024 01:11

Россия будет готовить кадры для оборонно-промышленного комплекса Кыргызстана

Соответствующее соглашение подписали Ростех, компания «Кыргызиндустрия» и Уральский федеральный университет на Международном военно-техническом форуме «Армия-2024». Договоренности предполагают обучение студентов из Кыргызстана в УрФУ с целью их дальнейшего трудоустройства на предприятиях республики.

 1   ...   757   758   759   760   761   762   763   764   765   766   767   768   769 

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213
О стране