понедельник, 24 февраля 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

СКRSS

Кыргызстан подписал историческое соглашение на $3 млрд для развития железнодорожной инфраструктуры Новость дня

В Кыргызстане состоялось знаковое событие в сфере экономики и транспорта. В Национальном агентстве по инвестициям при Президенте Кыргызской Республики было подписано соглашение о государственно-частном партнёрстве (ГЧП) в рамках проекта «Трансевразийский маршрут». Этот проект, реализуемый в рамках «проектной песочницы», стал первым в истории страны примером ГЧП в железнодорожной отрасли. Общий объём инвестиций в проект составит около 3 миллиардов долларов США.

Соглашение подписали три ключевые стороны
Национальное агентство по инвестициям (НАИ) – государственный орган, ответственный за привлечение инвестиций и развитие проектов ГЧП.
ГП «Кыргыз темир жолу» – национальная железнодорожная компания, которая будет играть важную роль в реализации проекта.
Консорциум All American Rail Group Global Infrastructure Partner LLC – международный партнёр, обеспечивающий финансирование и экспертизу.

Значение проекта
По словам директора Национального агентства по инвестициям Талантбека Иманова, этот проект станет первым шагом в развитии государственно-частного партнёрства в железнодорожной сфере Кыргызстана. Он подчеркнул, что реализация «Трансевразийского маршрута» позволит не только модернизировать транспортную инфраструктуру страны, но и значительно повысить её экономическую конкурентоспособность на международной арене.

Основные цели проекта
Проект «Трансевразийский маршрут» направлен на создание современной железнодорожной линии, которая свяжет населённые пункты Макмал и Каракол. Основные задачи проекта включают:
Развитие транспортной сети: строительство новых железнодорожных путей и модернизация существующей инфраструктуры.
Создание рабочих мест: в ходе реализации проекта планируется создать тысячи новых рабочих мест, что положительно скажется на уровне занятости в регионе.
Стимулирование экономики: улучшение транспортной логистики позволит ускорить доставку грузов, привлечь иностранные инвестиции и повысить экспортный потенциал страны.

Преимущества для Кыргызстана

Реализация проекта «Трансевразийский маршрут» принесёт Кыргызстану множество преимуществ:
Экономический рост: улучшение транспортной инфраструктуры станет катализатором для развития торговли и промышленности.
Международное сотрудничество: проект укрепит позиции Кыргызстана как важного транспортного узла в Центральной Азии.
Социальный эффект: создание новых рабочих мест и улучшение транспортной доступности повысят уровень жизни населения.

Планируемый маршрут

Железнодорожная линия «Трансевразийский маршрут» будет проложена между населёнными пунктами Макмал и Каракол. Этот маршрут станет важным звеном в транспортной сети региона, обеспечивая связь между ключевыми экономическими центрами.

Перспективы
Проект «Трансевразийский маршрут» открывает новые горизонты для развития Кыргызстана. Он демонстрирует готовность страны к масштабным инфраструктурным преобразованиям и привлечению иностранных инвестиций. Успешная реализация этого проекта может стать примером для других отраслей экономики, где также возможно применение модели государственно-частного партнёрства.
Подписание соглашения о реализации «Трансевразийского маршрута» – это важный шаг на пути к модернизации транспортной инфраструктуры Кыргызстана. Проект не только укрепит экономику страны, но и повысит её роль в международной транспортной системе. Благодаря совместным усилиям государства и частного сектора Кыргызстан сможет реализовать свои стратегические цели и обеспечить устойчивое развитие на долгие годы.
Фото предоставлено Национальным агентством по инвестициям при Президенте Кыргызской Республики

23 февраля 2025 14:14     Комментарии [0]

09 декабря 2020 17:15

Туркменистан занял второе место по объему транзита нефти через Россию

В ноябре Ашхабад направил через территорию РФ 160 тысяч тонн нефти

09 декабря 2020 17:04

Представитель МИД Китая в Twitter обвинил Австралию в убийстве детей в Афганистане

Официальный представитель МИД Китая Чжао Лицзянь разместил в своем Twitter фейковое изображение австралийского военного преступления в Афганистане. Автор провокационной фотоиллюстрации, где австралийский солдат перерезает горло афганскому ребенку, Фу Юй – политический провластный компьютерный художник-график, известный под псевдонимом Цилинь, который позиционирует себя «воином-волком». Соцсеть убрала это изображение из ленты после возмущения премьера Австралии Скотта Моррисона, но нападки Китая на Австралию продолжились, конфликт между странами усугубляется

09 декабря 2020 10:04

Узбекский фильм «Две тысячи песен Фариды» номинирован на «Оскар» и «Золотой глобус»

Лента о влиянии политических событий в Туркестане начала прошлого века на историю одной семьи поборется за награды в категориях «Лучший международный художественный фильм» и «Лучший фильм на иностранном языке»

08 декабря 2020 18:55

«Уральские авиалинии» запускают чартерные рейсы в Кыргызстан из 8 городов России

Рейсы будут выполняться из Москвы, Жуковского, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Нижневартовска, Казани, Красноярска и Самары, пассажирам потребуется соблюдать ряд правил

07 декабря 2020 18:07

Кыргызстанец Исламбек Кемелов завоевал приз зрительских симпатий на «Романсиаде» в Москве

21-летний студент Кыргызской Национальной Консерватории им. К. Молдобасанова полюбился зрителям, следившим за трансляцией конкурса на YouTube. Гран-при конкурса же уехал на Урал: его получил студент Уральской государственной консерватории им. М.П. Мусоргского Карлен Манукян

07 декабря 2020 10:51

Пакистан планирует развивать паломнический туризм в Узбекистан

Зиёрат-туризм, по мнению нового главы дипмиссии Пакистана в Узбекистане Саида Али Асада Гилани, должен и дальше развиваться. Кроме того, страны должны компенсировать слабое взаимодействие между Исламабадом и Ташкентом за последние тридцать лет

 1   ...   116   117   118   119   120   121   122   123   124   125   126   127   128   129   130   131   132   133   134   135   136   137   138   139   140   ...   934 

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213
О стране