понедельник, 24 февраля 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

RSS

Кыргызстан подписал историческое соглашение на $3 млрд для развития железнодорожной инфраструктуры Новость дня

В Кыргызстане состоялось знаковое событие в сфере экономики и транспорта. В Национальном агентстве по инвестициям при Президенте Кыргызской Республики было подписано соглашение о государственно-частном партнёрстве (ГЧП) в рамках проекта «Трансевразийский маршрут». Этот проект, реализуемый в рамках «проектной песочницы», стал первым в истории страны примером ГЧП в железнодорожной отрасли. Общий объём инвестиций в проект составит около 3 миллиардов долларов США.

Соглашение подписали три ключевые стороны
Национальное агентство по инвестициям (НАИ) – государственный орган, ответственный за привлечение инвестиций и развитие проектов ГЧП.
ГП «Кыргыз темир жолу» – национальная железнодорожная компания, которая будет играть важную роль в реализации проекта.
Консорциум All American Rail Group Global Infrastructure Partner LLC – международный партнёр, обеспечивающий финансирование и экспертизу.

Значение проекта
По словам директора Национального агентства по инвестициям Талантбека Иманова, этот проект станет первым шагом в развитии государственно-частного партнёрства в железнодорожной сфере Кыргызстана. Он подчеркнул, что реализация «Трансевразийского маршрута» позволит не только модернизировать транспортную инфраструктуру страны, но и значительно повысить её экономическую конкурентоспособность на международной арене.

Основные цели проекта
Проект «Трансевразийский маршрут» направлен на создание современной железнодорожной линии, которая свяжет населённые пункты Макмал и Каракол. Основные задачи проекта включают:
Развитие транспортной сети: строительство новых железнодорожных путей и модернизация существующей инфраструктуры.
Создание рабочих мест: в ходе реализации проекта планируется создать тысячи новых рабочих мест, что положительно скажется на уровне занятости в регионе.
Стимулирование экономики: улучшение транспортной логистики позволит ускорить доставку грузов, привлечь иностранные инвестиции и повысить экспортный потенциал страны.

Преимущества для Кыргызстана

Реализация проекта «Трансевразийский маршрут» принесёт Кыргызстану множество преимуществ:
Экономический рост: улучшение транспортной инфраструктуры станет катализатором для развития торговли и промышленности.
Международное сотрудничество: проект укрепит позиции Кыргызстана как важного транспортного узла в Центральной Азии.
Социальный эффект: создание новых рабочих мест и улучшение транспортной доступности повысят уровень жизни населения.

Планируемый маршрут

Железнодорожная линия «Трансевразийский маршрут» будет проложена между населёнными пунктами Макмал и Каракол. Этот маршрут станет важным звеном в транспортной сети региона, обеспечивая связь между ключевыми экономическими центрами.

Перспективы
Проект «Трансевразийский маршрут» открывает новые горизонты для развития Кыргызстана. Он демонстрирует готовность страны к масштабным инфраструктурным преобразованиям и привлечению иностранных инвестиций. Успешная реализация этого проекта может стать примером для других отраслей экономики, где также возможно применение модели государственно-частного партнёрства.
Подписание соглашения о реализации «Трансевразийского маршрута» – это важный шаг на пути к модернизации транспортной инфраструктуры Кыргызстана. Проект не только укрепит экономику страны, но и повысит её роль в международной транспортной системе. Благодаря совместным усилиям государства и частного сектора Кыргызстан сможет реализовать свои стратегические цели и обеспечить устойчивое развитие на долгие годы.
Фото предоставлено Национальным агентством по инвестициям при Президенте Кыргызской Республики

23 февраля 2025 14:14     Комментарии [0]

28 февраля 2020 06:43

МИД Кыргызстана: коронавирус COVID-19 у кыргызстанца подтвержден

Мужчина, который находился на пораженном вспышкой эпидемии COVID-19 круизном лайнере Diamond Princess, оказался заражен. Хотя и ранее информировал в разговоре с представителями кыргызского МИД, что чувствует себя хорошо

27 февраля 2020 12:29

В России нашли новый способ вычисления индивидуальной мотивации для работников

«HR Code» применим как для бизнес-структур, так и для государственных организаций и помогает найти оптимальный вариант мотивации и штрафных санкций для каждого коллектива

27 февраля 2020 07:38

МИД Китая сделало строгое представление посольству США в республике

Причина в давлении на бюро крупнейших китайских СМИ в США: их недавно приравняли к иноагентам

27 февраля 2020 05:43

Ирина Карамушкина готова стать «живым залогом» за экс-президента Кыргызстана

Ирина Карамушкина предложила отпустить его из СИЗО ГКНБ на лечение. Она заверяет, что в этом случае отправится за решетку сама, в качестве живого залога

26 февраля 2020 12:07

Узбекистан уверенно шагает в лидеры Центральной Азии

Основные препятствия на пути «денежного потока» – емкость внутреннего рынка и пока низкий платежеспособный спрос – могут быть преодолены в случае экспорта узбекских товаров и услуг на более масштабные рынки, одним из которых является Россия, что, свою очередь, ставит необходимость рассмотреть возможность более тесной кооперации с Евразийским экономическим союзом для создания комфортного таможенного режима и унификации стандартов. Это, вкупе с заявленными Шавкатом Мирзиеевым внутренними инвестициями в «человеческий капитал», повысит для потенциальных инвесторов возможность быстрее окупить свои вложения

26 февраля 2020 11:22

История войны должна стать личной историей для молодежи

Долгое время мы занимались тем, что выявляли тех тружеников тыла, которые были отправлены из стран Центральной Азии в нашу область во время Великой Отечественной для создания военной промышленности на Урале, и предоставили эти данные архивам Кыргызской Республики. Замечательно, что мы можем сейчас передать списки волонтерским организациям, способным оказать помощь этим людям, которые находятся в том возрасте, когда помощь им очень необходима

 1   ...   503   504   505   506   507   508   509   510   511   512   513   514   515   516   517   518   519   520   521   522   523   524   525   526   527   ...   2669 

Наш опрос

все опросы
Сколько политических партий нужно Кыргызстану? - опрос
35%
1 правящая партия и 1 - 2 оппозиционные партии
29%
1- 5 партий разной политической направленности
23%
От 5 до 10 партий разной политической направленности
8%
1 правящая партия, без оппозиции
2%
Более 20 партий разной политической направленности: многопартийность и плюрализм - признак демократии
2%
10-20 партий разной политической направленности
Всего голосов: 7786

Обзоры

 Владимир Банников 

БИОЛОГИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ В СТРАНАХ ЦА

США планируют разместить биолаборатории, вывезенные с Украины, в Казахстане.

 Белек Сарымсаков 

КОГДА БИШКЕК СМОЖЕТ ДЫШАТЬ?

Как сделать город узнаваемым, удобным и благоприятным для проживания?

 Андрей Русаков 

ДВЕ СТОЛИЦЫ ШОС

Отмечена роль проведения Саммитов Глав государств ШОС в превращении Екатеринбурга и Самарканда в крупнейшие мегаполисы континента.

О стране