воскресенье, 23 февраля 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

RSS

Кыргызстан подписал историческое соглашение на $3 млрд для развития железнодорожной инфраструктуры Новость дня

В Кыргызстане состоялось знаковое событие в сфере экономики и транспорта. В Национальном агентстве по инвестициям при Президенте Кыргызской Республики было подписано соглашение о государственно-частном партнёрстве (ГЧП) в рамках проекта «Трансевразийский маршрут». Этот проект, реализуемый в рамках «проектной песочницы», стал первым в истории страны примером ГЧП в железнодорожной отрасли. Общий объём инвестиций в проект составит около 3 миллиардов долларов США.

Соглашение подписали три ключевые стороны
Национальное агентство по инвестициям (НАИ) – государственный орган, ответственный за привлечение инвестиций и развитие проектов ГЧП.
ГП «Кыргыз темир жолу» – национальная железнодорожная компания, которая будет играть важную роль в реализации проекта.
Консорциум All American Rail Group Global Infrastructure Partner LLC – международный партнёр, обеспечивающий финансирование и экспертизу.

Значение проекта
По словам директора Национального агентства по инвестициям Талантбека Иманова, этот проект станет первым шагом в развитии государственно-частного партнёрства в железнодорожной сфере Кыргызстана. Он подчеркнул, что реализация «Трансевразийского маршрута» позволит не только модернизировать транспортную инфраструктуру страны, но и значительно повысить её экономическую конкурентоспособность на международной арене.

Основные цели проекта
Проект «Трансевразийский маршрут» направлен на создание современной железнодорожной линии, которая свяжет населённые пункты Макмал и Каракол. Основные задачи проекта включают:
Развитие транспортной сети: строительство новых железнодорожных путей и модернизация существующей инфраструктуры.
Создание рабочих мест: в ходе реализации проекта планируется создать тысячи новых рабочих мест, что положительно скажется на уровне занятости в регионе.
Стимулирование экономики: улучшение транспортной логистики позволит ускорить доставку грузов, привлечь иностранные инвестиции и повысить экспортный потенциал страны.

Преимущества для Кыргызстана

Реализация проекта «Трансевразийский маршрут» принесёт Кыргызстану множество преимуществ:
Экономический рост: улучшение транспортной инфраструктуры станет катализатором для развития торговли и промышленности.
Международное сотрудничество: проект укрепит позиции Кыргызстана как важного транспортного узла в Центральной Азии.
Социальный эффект: создание новых рабочих мест и улучшение транспортной доступности повысят уровень жизни населения.

Планируемый маршрут

Железнодорожная линия «Трансевразийский маршрут» будет проложена между населёнными пунктами Макмал и Каракол. Этот маршрут станет важным звеном в транспортной сети региона, обеспечивая связь между ключевыми экономическими центрами.

Перспективы
Проект «Трансевразийский маршрут» открывает новые горизонты для развития Кыргызстана. Он демонстрирует готовность страны к масштабным инфраструктурным преобразованиям и привлечению иностранных инвестиций. Успешная реализация этого проекта может стать примером для других отраслей экономики, где также возможно применение модели государственно-частного партнёрства.
Подписание соглашения о реализации «Трансевразийского маршрута» – это важный шаг на пути к модернизации транспортной инфраструктуры Кыргызстана. Проект не только укрепит экономику страны, но и повысит её роль в международной транспортной системе. Благодаря совместным усилиям государства и частного сектора Кыргызстан сможет реализовать свои стратегические цели и обеспечить устойчивое развитие на долгие годы.
Фото предоставлено Национальным агентством по инвестициям при Президенте Кыргызской Республики

Сегодня 14:14     Комментарии [0]

14 мая 2019 14:38

Александр Крестинин: «Опыт Кубка Азии футболистам Кыргызстана не помог»

В среду, 15 мая футболисты кыргызстанского «Дордоя» сыграют с чемпионом Таджикистана «Истиклолом» на стадионе имени Омурзакова. Начало матча – в 20.00 по бишкекскому времени

14 мая 2019 13:29

Казахстан переходит на онлайн-торговлю

Только за 2018 год объем онлайн-рынка в стране вырос в полтора раза, а к 2025 году электронная торговля будет составлять четверть от объема розничной торговли РК

14 мая 2019 09:41

Узбекистан начал разблокировку СМИ под влиянием ОБСЕ

Профильный орган - Агентство информации и массовых коммуникаций при Администрации президента РУЗ - пояснил блокировку «техническими неполадками». Однако «вольную» получили далеко не все информационные ресурсы, редакциям заблокированных СМИ не предоставляют никаких объяснений касаемо причин их блокировки

13 мая 2019 10:13

Без общественных фондов работа школ Кыргыстана встанет - Евгения Строкова

Нардеп констатирует - без помощи родительских фондов большинство школ и детских садов в городе не смогли бы работать бесперебойно. Кроме того, Минобрнауки требует инноваций в школах и обеспечения современных условий обучения, но средств на требуемое не дает. При этом лицемерно критикует работу фондов - хотя далеко не все они так коррумпированы, как о них говорят

12 мая 2019 16:17

В столице Кыргызстана провели аукцион раритетных картин

Средства, вырученные от аукциона, пойдут на ремонт исторического памятника культуры и архитектуры - здания Союза художников Кыргызской Республики. Общая сумма, вырученная на аукционе с продаж картин - 370 тысяч сомов

11 мая 2019 10:40

Екатеринбург получит третью ледовую арену за победу в Ночной хоккейной лиге

Грант для победителя всероссийского фестиваля любительских хоккейных команд в дивизионе «Любитель 40+» - средства на строительство ледового дворца. Благодаря победам уральцев в городе есть уже два таких комплекса - «Дацюк Арена» и еще достраиваемый «Арена Авто»

 1   ...   676   677   678   679   680   681   682   683   684   685   686   687   688   689   690   691   692   693   694   695   696   697   698   699   700   ...   2669 

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213

Обзоры

 Владимир Банников 

БИОЛОГИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ В СТРАНАХ ЦА

США планируют разместить биолаборатории, вывезенные с Украины, в Казахстане.

 Белек Сарымсаков 

КОГДА БИШКЕК СМОЖЕТ ДЫШАТЬ?

Как сделать город узнаваемым, удобным и благоприятным для проживания?

 Андрей Русаков 

ДВЕ СТОЛИЦЫ ШОС

Отмечена роль проведения Саммитов Глав государств ШОС в превращении Екатеринбурга и Самарканда в крупнейшие мегаполисы континента.

О стране