суббота, 12 апреля 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

RSS

Назад в Россию: кому вход открыт, а кому по-прежнему запрещён? Новость дня

Итальянский бренд Ariston возвращается в Россию. Южнокорейские гиганты Samsung, Hyundai и LG всерьёз обдумывают аналогичные шаги. Означает ли это, что 2025 год станет началом массового «камбэка» иностранных брендов? Или пока ещё рано говорить о полной нормализации бизнеса в условиях новой геополитической реальности?

Возвращение ушедших: единичные случаи или тенденция?
Первой ласточкой среди западных компаний, покинувших российский рынок в 2022 году, стала Ariston. Теперь именно она же первой возвращается обратно. Об этом сообщил Паоло Мерлони, исполнительный председатель Ariston Group, в официальном пресс-релизе. Вернуться компании позволило недавнее решение Президента России Владимира Путина об отмене временного внешнего управления, ранее введённого в отношении бизнеса Ariston в РФ.
На фоне этой новости появляются и другие сигналы: южнокорейское издание The Korea Times сообщает, что Samsung, LG и Hyundai рассматривают возможное возвращение в Россию. Пока — на уровне стратегических обсуждений, но сам факт уже вызывает живой интерес как среди экспертов, так и среди потребителей.

Что мешает (или помогает) возвращению брендов?
Разбираем ситуацию с заведующей кафедрой мировой экономики и внешнеэкономической деятельности УрГЭУ, кандидатом экономических наук Оксаной Фальченко.
— Оксана Дмитриевна, насколько реалистично увидеть возвращение иностранных компаний уже в 2025 году?
— Формально компании могут объявить о желании вернуться в любой момент. Но между заявлением и реальным запуском бизнеса — огромная дистанция. Возвращение бренда — это не нажатие кнопки. Нужна серьёзная подготовка: регистрация юрлица, оформление прав на интеллектуальную собственность, создание локальной инфраструктуры, восстановление логистических и дистрибьюторских цепочек. Все эти процессы занимают месяцы, а иногда и годы.
Наиболее простой путь — у брендов, работающих в сегментах одежды, косметики, мелкой бытовой электроники. Им не требуется сложных производственных линий. Ситуация же с автомобильным сектором куда сложнее. Здесь встают вопросы локализации, доступа к прежним производственным мощностям, растущих утилизационных сборов и господдержки отечественных игроков. Всё это не добавляет привлекательности для возвращения.
Тем не менее, интерес сохраняется. И европейские, и азиатские компании внимательно следят за ситуацией и ищут обходные пути, включая параллельный импорт, который во многих случаях стал временной альтернативой полноценного присутствия на рынке.

А что будет с ценами, если бренды всё-таки вернутся?
— Потребители надеются: если вернутся крупные игроки, то и цены снизятся. Насколько такие ожидания реалистичны?
— Снижения цен ждать точно не стоит. Возвращение иностранного бизнеса на российский рынок потребует от компаний значительных инвестиций. Им придётся заново вкладываться в логистику, маркетинг, локализацию. К тому же, позиции уже заняты: за эти три года российские производители не сидели сложа руки, они активно развивали своё производство и укрепляли бренды.
Сейчас рынок работает иначе, чем до 2022 года. Конкуренция изменилась: иностранцам теперь придётся бороться за место, которое когда-то принадлежало им автоматически. Кроме того, всё, что связано с санкционными рисками, по-прежнему висит над бизнесом. Поэтому компании будут осторожны, а значит — дорогие вложения захотят окупать. Это точно не про снижение цен.

Главное — неопределённость

Сегодня мы наблюдаем не массовый «реванш» ушедших брендов, а скорее первые сигналы: рынок стал менее токсичным, но по-прежнему нестабильным. Арiston — исключение, а не правило. Возвращение других игроков будет зависеть от множества переменных: от политической конъюнктуры до гибкости российского законодательства и готовности к диалогу на условиях «новой реальности».
Пока иностранные компании приглядываются. Кто-то — через параллельный импорт. Кто-то — через работу с местными партнёрами. Кто-то — откровенно ждёт.

Финальный вопрос: "пустит ли Россия обратно всех желающих?"

С одной стороны, интерес иностранных компаний очевиден. Российский рынок остаётся крупным и платежеспособным, несмотря на внешнеполитическую турбулентность. С другой — теперь вход сюда стоит дороже, чем раньше. И не только в денежном выражении.
Россия, в свою очередь, уже не столь зависима от внешних брендов. Импортозамещение дало плоды. Возвращение компаний будет не победным возвращением "героев", а перезапуском с нуля. В условиях, где не Россия зависит от иностранных брендов, а они — от доступа к российскому потребителю.
Фото предоставлено пресс-службой УрГЭУ

Сегодня 06:03     Комментарии [0]

15 декабря 2020 07:53

12-летний футболист из Казахстана стал чемпионом онлайн-турнира

Свои коррективы 2020-й год внёс в жизнь каждого. Глобальная пандемия заставила поменять множество планов, в том числе и в организации спортивно-массовых мероприятий международного уровня.

15 декабря 2020 06:33

В Кыргызстане больше всего немецких и российских автомобилей

Южнокорейские автомобили Дэу, которые производились с 1992 года в Узбекистане, с количеством 133 594 единиц занимают третье место.

14 декабря 2020 18:44

В Кыргызстане стартует агитация перед досрочными президентскими выборами

Баллотируются восемнадцать человек, семнадцать из них — мужчины. Уже очевидно, что выборы грозят новыми митингами. Силовики уже провели учения по подавлению акций протеста и беспорядков

14 декабря 2020 17:41

США серьезно нарушают принципы рыночной экономики – представитель МИД КНР Ван Вэньбинь

Ван Вэньбинь возмутился заявлением Nasdaq. Специализирующаяся на акциях высокотехнологичных компаний биржа пообещала удалить на прошлой неделе из индексов, которые она поддерживает, акции четырех китайских компаний вслед за распоряжением правительства США, которое ограничивает их покупку

14 декабря 2020 11:17

Какие международные и внутренние авиарейсы выполняются в Кыргызстане

На сегодняшний день возобновлены регулярные международные авиасообщения в Турцию, Объединенные Арабские Эмираты, Казахстан, Узбекистан и Россию, также внутренние в Ош, Джалал-Абад и Баткен.

14 декабря 2020 10:02

В Кыргызстане «сонный» судья оправдал групповое изнасилование 13-летней девочки

Кыргызстанцы требуют провести проверку в отношении судьи.

 1   ...   370   371   372   373   374   375   376   377   378   379   380   381   382   383   384   385   386   387   388   389   390   391   392   393   394   ...   2682 

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213

Обзоры

 Владимир Банников 

БИОЛОГИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ В СТРАНАХ ЦА

США планируют разместить биолаборатории, вывезенные с Украины, в Казахстане.

 Белек Сарымсаков 

КОГДА БИШКЕК СМОЖЕТ ДЫШАТЬ?

Как сделать город узнаваемым, удобным и благоприятным для проживания?

 Андрей Русаков 

ДВЕ СТОЛИЦЫ ШОС

Отмечена роль проведения Саммитов Глав государств ШОС в превращении Екатеринбурга и Самарканда в крупнейшие мегаполисы континента.

О стране