воскресенье, 23 февраля 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

RSS

Кыргызстан подписал историческое соглашение на $3 млрд для развития железнодорожной инфраструктуры Новость дня

В Кыргызстане состоялось знаковое событие в сфере экономики и транспорта. В Национальном агентстве по инвестициям при Президенте Кыргызской Республики было подписано соглашение о государственно-частном партнёрстве (ГЧП) в рамках проекта «Трансевразийский маршрут». Этот проект, реализуемый в рамках «проектной песочницы», стал первым в истории страны примером ГЧП в железнодорожной отрасли. Общий объём инвестиций в проект составит около 3 миллиардов долларов США.

Соглашение подписали три ключевые стороны
Национальное агентство по инвестициям (НАИ) – государственный орган, ответственный за привлечение инвестиций и развитие проектов ГЧП.
ГП «Кыргыз темир жолу» – национальная железнодорожная компания, которая будет играть важную роль в реализации проекта.
Консорциум All American Rail Group Global Infrastructure Partner LLC – международный партнёр, обеспечивающий финансирование и экспертизу.

Значение проекта
По словам директора Национального агентства по инвестициям Талантбека Иманова, этот проект станет первым шагом в развитии государственно-частного партнёрства в железнодорожной сфере Кыргызстана. Он подчеркнул, что реализация «Трансевразийского маршрута» позволит не только модернизировать транспортную инфраструктуру страны, но и значительно повысить её экономическую конкурентоспособность на международной арене.

Основные цели проекта
Проект «Трансевразийский маршрут» направлен на создание современной железнодорожной линии, которая свяжет населённые пункты Макмал и Каракол. Основные задачи проекта включают:
Развитие транспортной сети: строительство новых железнодорожных путей и модернизация существующей инфраструктуры.
Создание рабочих мест: в ходе реализации проекта планируется создать тысячи новых рабочих мест, что положительно скажется на уровне занятости в регионе.
Стимулирование экономики: улучшение транспортной логистики позволит ускорить доставку грузов, привлечь иностранные инвестиции и повысить экспортный потенциал страны.

Преимущества для Кыргызстана

Реализация проекта «Трансевразийский маршрут» принесёт Кыргызстану множество преимуществ:
Экономический рост: улучшение транспортной инфраструктуры станет катализатором для развития торговли и промышленности.
Международное сотрудничество: проект укрепит позиции Кыргызстана как важного транспортного узла в Центральной Азии.
Социальный эффект: создание новых рабочих мест и улучшение транспортной доступности повысят уровень жизни населения.

Планируемый маршрут

Железнодорожная линия «Трансевразийский маршрут» будет проложена между населёнными пунктами Макмал и Каракол. Этот маршрут станет важным звеном в транспортной сети региона, обеспечивая связь между ключевыми экономическими центрами.

Перспективы
Проект «Трансевразийский маршрут» открывает новые горизонты для развития Кыргызстана. Он демонстрирует готовность страны к масштабным инфраструктурным преобразованиям и привлечению иностранных инвестиций. Успешная реализация этого проекта может стать примером для других отраслей экономики, где также возможно применение модели государственно-частного партнёрства.
Подписание соглашения о реализации «Трансевразийского маршрута» – это важный шаг на пути к модернизации транспортной инфраструктуры Кыргызстана. Проект не только укрепит экономику страны, но и повысит её роль в международной транспортной системе. Благодаря совместным усилиям государства и частного сектора Кыргызстан сможет реализовать свои стратегические цели и обеспечить устойчивое развитие на долгие годы.
Фото предоставлено Национальным агентством по инвестициям при Президенте Кыргызской Республики

Сегодня 14:14     Комментарии [0]

29 января 2015 17:04

В Киргизии появилась «националистическая полиция нравов»

Движение «Кырк чоро», активизировавшееся в Бишкеке, самовольно устраивает рейды по столичным ресторанам и караоке-барам, нападая на иностранных граждан и жестоко обращаясь с гражданками Киргизии, которых обвиняют в проституции.

29 января 2015 15:52

Насер Ашури: «Иран является доброжелателем для стран Центральной Азии»

Во время своего визита в Киргизию члены парламента Исламской Республики Иран заявили о намерении установить более тесные экономические контакты между странами, а также предложили наладить железнодорожное сообщение между Ираном, странами Центральной Азии и Китаем.

29 января 2015 12:48

Партия Каримова собрала свыше 1 млн подписей в его поддержку

Узбекская либерально-демократическая партия активно занимается сбором подписей в бюджетных организациях республики. Однако имеются данные, что студентов и работников медицины и образования принуждают подписываться в поддержку действующего президента Узбекистана, угрожая увольнением и другими санкциями.

29 января 2015 10:42

Киргизию лишили права голоса в ООН за долг в $6731

Киргизская Республика наряду с такими государствами, как Македония, Тонга, Маршалловы острова, Вануату, Йемен и Гренада, временно утратила право голоса из-за того, что вовремя не заплатила членские взносы. В список попала и Руанда, однако была оперативно исключена из него, поскольку в срочном порядке выплатила необходимую сумму.

28 января 2015 17:12

Молодая парализованная китаянка пишет книгу левой ногой

21-летняя жительница провинции Аньхой, страдающая церебральным параличом, почти полностью обездвижена, однако это не помешало ей стать писательницей. Свой фантастический роман девушка печатает на компьютере пальцами левой ноги, набирая по 20-30 слов в минуту

28 января 2015 17:11

Парламент Киргизии запретил импорт праворульных авто

Законодательное ведомство одобрило в третьем чтении законопроект о запрете на ввоз в Киргизскую Республику праворульных автомобилей. Инициативу поддержали 88 депутатов из 120.

 1   ...   1373   1374   1375   1376   1377   1378   1379   1380   1381   1382   1383   1384   1385   1386   1387   1388   1389   1390   1391   1392   1393   1394   1395   1396   1397   ...   2669 

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Кыргызстана город Бишкек в честь государственного и политического деятеля, первого секретаря ЦК Компартии Киргизской ССР Турдакуна Усубалиева?
41%
Бишкек не нужно переименовывать
36%
Бишкек следует переименовать в честь Турдакуна Усубалиева
23%
Бишкек нужно переименовать, но не в честь Турдакуна Усубалиева
Всего голосов: 1121

Обзоры

 Владимир Банников 

БИОЛОГИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ В СТРАНАХ ЦА

США планируют разместить биолаборатории, вывезенные с Украины, в Казахстане.

 Белек Сарымсаков 

КОГДА БИШКЕК СМОЖЕТ ДЫШАТЬ?

Как сделать город узнаваемым, удобным и благоприятным для проживания?

 Андрей Русаков 

ДВЕ СТОЛИЦЫ ШОС

Отмечена роль проведения Саммитов Глав государств ШОС в превращении Екатеринбурга и Самарканда в крупнейшие мегаполисы континента.

О стране