Китай / Общество

Строительство высокоскоростной железной дороги «Китай-Россия-Канада-Америка» намечает китайское правительство. Длина будущей магистрали составит 13 тысяч километров. Проект сейчас расположен на первом месте из четырех крупномасштабных строек железных дорог.

По задумке, дорога будет начинаться на северо-востоке Китая, дойдет до Сибири, затем продолжится в тоннеле, расположенном под толщей воды Тихого океана. Для того, чтобы достичь американской территории, железнодорожный путь будет проходить также через Аляску и Канаду.

Длина новой магистрали составит 13 тысяч километров, 200 из которых придутся на тоннель под Беринговым проливом. Подводный коридор соединит Евразию и Северную Америку, превосходя в четыре раза свой аналог под Ла-Маншем, пишет The Guardian. Сама железная дорога будет на 3 тысячи километров длиннее Транссибирской магистрали. Поездка на новом поезде займет два дня, а средняя скорость транспорта составит 350 км / ч.

Масштабный проект по строительству железнодорожной магистрали поддержали не все китайские специалисты. Согласовывался ли он с российским, канадским или американским правительствами, пока не понятно. Отмечается, что ранее такую же идею предлагала Россия.
Издание «The Beijing Times» причислило находящийся в разработке маршрут «Китай – США» к четырем самым крупномасштабным международным проектам. Так, первый из них – из Лондона через Париж, Варшаву, Киев и Москву, где он делится на два: в Китай через Казахстан и через восточную Сибирь. Вторая линия возьмет начало в Урумчи через Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Иран и Турцию в Германию. Третья дорога пройдет из Куньминя в Сингапур.

В планах Китая также обеспечение строительства железных дорог в Африке и Азии. Первой станет электрифицированная магистраль Эфиопия — Джибути. Транспортная магистраль протяженностью 740 километров обеспечит железнодорожное сообщение между столицами государств — Аддис-Абебой и Джибути. Проектная скорость поездов — 120 км/ч, бюджет проекта — четыре миллиарда долларов. Запуск движения намечен на октябрь 2015 года.