Принятый парламентом страны законопроект, запрещающий использование праворульных автомобилей в коммерческих целях, вновь заставляет активизироваться гражданское общество. Неоднократно активисты, представляющие различные организации, пытались достучаться до властей с просьбой пересмотреть свое решение и отменить его, однако протесты не давали никаких результатов. Очередную попытку обратить внимание на проблему автолюбители, защищающие интересы владельцев «праворулек», попытаются в среду, 22 мая.
В столице Киргизии участники инициативной группы «Реформа – за правое дело» проведут флеш-моб, рассчитанный на главу государства. Акцию под названием «Посигналь президенту» активисты собираются провести в нескольких десятках метров от Белого дома, где ежедневно заседает лидер государства Алмазбек Атамбаев. Инициаторы флеш-моба надеются, что их гражданская позиция наконец будет услышана руководством страны, которое не станет подписывать закон, считающийся в обществе антиконституционным.
Планируется, что владельцы японских праворульных автомобилей соберутся на бишкекской Старой площади, после чего проследуют к Белому дому, мимо которого они будут двигаться, сигналя из авто. Итогом флеш-моба станет подписание резолюции в защиту тех, кто использует «праворульки» для заработка.
- Закона о запрете на использование авто с правым рулем в коммерческих целях прошел слушания в парламенте и находится на подписи у президента, - отмечают организаторы акции «Посигналь президенту». - В силах главы государства наложить вето, если мы убедительно дадим знать свое мнение!
Законодатели обосновывают свое решение единственным доводом, что праворульные автомобили попадают в дорожно-транспортные происшествия чаще, чем автомобили с левым рулем. В парламенте также настаивают на том, что именно владельцы праворулек в большинстве своем в итоге признаются виновниками ДТП. Однако в инициативной группе «Реформа – за правое дело» подчеркивают, что подобного рода статистики нет, посему и утверждать, что леворульные «железные кони» безопаснее праворульных, нелепо.
- Не существует достоверных доказательств и статистики, подтверждающей более высокую опасность праворульных авто, - отмечают активисты. - Запрет лишь отвлекает от реальных проблем с соблюдением ПДД, которыми являются слабое правоприменение, слабая судебная система, коррупция, слабый контроль качества подготовки и сертификации водителей, отсутствие необходимых разметок, знаков и указателей, видеонаблюдения, неработающие светофоры, а также низкая правовая профессиональная подготовка кадров и техническое оснащение сотрудников ГУДББ.
Добавим, что после вступления закона в силу без работы рискуют остаться примерно 25 тысяч водителей со всей Киргизии. По статистике, в республике насчитывается порядка 52 тысяч автомобилей с правым расположением руля. Из них примерно половина используется гражданами для работы в такси или междугородних и международных перевозок. Указанный закон принят в нарушение всех установленных действующим законодательством процедур принятия законопроекта, а также содержит нормы, лишающие граждан страны гарантированных Конституцией прав и свобод, что свидетельствует о слабом авторитете конституционных норм. В частности, в законопроекте закрепляются нормы, противоречащие Национальной стратегии устойчивого развития страны на 2013-2017 годы в части необходимости резкого сокращения необоснованных вмешательств в бизнес-среду и количества лицензируемых видов деятельности. Кроме того, имеются положения, ущемляющие права и законные интересы не только субъектов предпринимательства, но и лиц с ограниченными возможностями. Не проведена антикоррупционная экспертиза закона. Нарушены требования закона КР «Об оптимизации нормативной правовой базы регулирования предпринимательской деятельности». Протворечит решение Основному закону и в части использования имущества для осуществления трудовой деятельности.
Комментарии